锅（guō）炉燃烧（shāo）器（qì）使用的是气化原理（lǐ），能使燃（rán）油完全气化（huà），整个燃烧器采用三（sān）级点火（huǒ）方式，先用高能点火（huǒ）器点燃轻柴油（yóu），再用轻柴油点燃浓（nóng）煤（méi）粉，最后点燃淡煤粉，实现煤粉全部燃烧。  下面燃烧器点（diǎn）火器厂家小编就将从燃气锅炉和燃油锅炉两（liǎng）方面（miàn）介绍锅炉（lú）燃烧器点火常见的故障（zhàng）及解决方法。  

1燃气锅炉燃烧（shāo）器点火常见故障（zhàng）及解（jiě）决方法：  

1.1故障现象：燃烧器启动后前吹（chuī）扫正常，但点（diǎn）不着火  

故障原因：  

（1）点火（huǒ）气量（liàng）不足；  

（2）电磁阀不（bú）工（gōng）作（zuò）（主阀（fá）、点（diǎn）火阀（fá））；  

（3）电磁阀（fá）烧（shāo）坏；  

（4）气压不稳定；  

（5）风量太大。  

排除措施：  

（1）检查线路并修复（fù）；  

（2）换（huàn）新；  

（3）调整气压至规定值；  

（4）减少配（pèi）风，减小风（fēng）门开关。  

1.2故障（zhàng）现象：点不（bú）着火。气压正常，但又不打火  

故障原因：  

（1）点火变压器烧坏；  

（2）高（gāo）压线损坏或脱（tuō）落（luò）；  

（3）间隙（xì）过大或过（guò）小，点火棒位置相对不合适；  

（4）电极破裂或与地短路；  

（5）间距不（bú）合适（shì）。  

排除措（cuò）施：  

（1）换新；  

（2）重新安装或换新；  

（3）重新调（diào）整；  

1.3故障现象（xiàng）：点火后5s后熄火  

故障原（yuán）因（yīn）：  

（1）气压不（bú）足，压降太大，供气流量（liàng）偏小；  

（2）风量太小，燃烧（shāo）不充分，烟（yān）色较弄（nòng）；  

（3）风（fēng）量（liàng）太大，出现白气。  

排除措施：  

（1）重新调（diào）整气压，清理滤（lǜ）网（wǎng）；  

（2）重（chóng）新（xīn）调整。  

2燃油锅炉燃烧器点火常见故障及解决方法（fǎ）：  

2.1故障现（xiàn）象：燃烧器点火棒不（bú）点火  

故障原因：  

（1）点火棒间（jiān）隙夹有碳渣（zhā），有油污；  

（2）点（diǎn）火棒碎裂、潮（cháo）湿、漏电；  

（3）点火棒之间距离不（bú）对，太长（zhǎng）或太短（duǎn）；  

（4）点（diǎn）火棒绝（jué）缘外皮（pí）有损坏（huài），对地（dì）短路。  

（5）点火电缆和变压器出（chū）现故（gù）障：电缆断线，接插（chā）件破损造成打火（huǒ）时短路；变压器断线（xiàn）或出现其他故障；  

排除措施：  

（1）清除；(2)换新（xīn）；（3）调整距离（lí）；（4）换线；（5）换线，换变压器。  

2.2故障现象：点火棒有火花但点不着火  

故（gù）障原因（yīn）：  

（1）旋（xuán）风盘通风间隙被（bèi）积炭堵塞，通风（fēng）不良（liáng）；  

（2）油喷嘴不（bú）洁，堵（dǔ）塞或磨损；  

（3）风门设（shè）定角太（tài）小；  

（4）点火（huǒ）棒尖（jiān）端距油喷嘴前缘距离不适当（太突出或内（nèi）缩）  

（5）一油（yóu）枪电（diàn）磁阀被杂（zá）物堵塞（小火油枪）。  

（6）油质太粘（zhān）流动不（bú）易（yì）或过滤系统堵塞或油阀未开，使油泵吸油不足，油压低；  

（7）油（yóu）泵本身（shēn）滤网（wǎng）阻塞；  

（8）油含水较多（duō）（加热器内沸腾（téng）异声（shēng））；  

排除（chú）措施：  

（1）清除；（2）先（xiān）清洗，如不行换新；（3）调（diào）小试验；（4）调整距离（以3~4mm为好）；（5）拆（chāi）下清洗（将零件用柴油（yóu）清洗）；（6）检查管路及油过滤（lǜ）器，保温设备；（7）拆下油（yóu）泵（bèng）外围螺钉，小心（xīn）取下外盖拿出（chū）里面的有网（wǎng），用柴油浸（jìn）洗；（8）换新油（yóu）试之。  

2.3故障现（xiàn）象：小火正常而转大火时，熄灭或火焰闪烁不稳  

故障（zhàng）原因：  

（1）打火的风门风量设定太大；  

（2）打（dǎ）火的（de）油阀微（wēi）动（dòng）开关（风门最外哪（nǎ）一组）设（shè）定不适当（设（shè）定的比大（dà）火的（de）风门（mén）风量还大）。  

（3）油质粘（zhān）度太高不易雾化（huà）（重（chóng）油）；  

（4）旋风盘（pán）与（yǔ）油（yóu）嘴间距（jù）不（bú）当；  

（5）大火油嘴磨损或脏污；  

（6）预备邮箱加热温度过高，致使蒸汽使（shǐ）油泵送油不顺；  

（7）油含水（shuǐ）。  

排除措施：  

（1）逐步减小试（shì）验；（2）DⅠ≈DⅡ+(5。~10。)，禁止：DⅠ≈DⅡ，DⅠ<dⅡ；（3）提高（gāo）加（jiā）热温度；（4）调整（zhěng）距离（在0~10mm之间）；（5）清洁或更换；（6）设定（dìng）约50℃左右（yòu）即可；（7）换油或排水。